陕西时创交通小编总结了高速隔离墩的设计标准

陕西时创交通小编总结了高速隔离墩的设计标准

水泥隔离墩广泛用于公路施工，高速公路入口处、高速公路出口处及道路的分岔口、收费站的防护、停车场及医院领域，起到防撞、隔离、导向、分流、缓冲的作用，为我们的生活提供了安全保障！下面陕西时创交通小编总结高速路水泥隔离墩的设计标准。

西安水泥隔离墩.jpg

1、交通水泥墩的基本用料525标号水泥，大块石子，河沙沙砾，水泥强度增强剂。

2、保温室，水泥隔离墩在出模具后前三天温度应保持在22°，保持在湿度90%.

3、模具，为1cm以上壁厚的钢制模具，成型快，不会变形。

4、水泥制品的混合比一定要按照混凝土的标准制作，加水的量尽量少够化合作用即可。

5、成品后的气泡率不得高于5%.

6、水泥隔离墩的颜色和漆一定要符合国家标准，且不能与水泥起反应。表要条件下要加反光标识，在夜晚能起到安全警示的作用。可有效的减少车辆和人员的安全。

陕西时创交通小编总结，水泥隔离墩分为具体使用位置区分，一般小区用50高50长的水泥隔离墩比较多，高速路上有专用80高的国道省道护栏隔离墩。